在車削過程（chéng）中，由（yóu）於其剛性（xìng）差（chà），在切削（xuē）力、自身重 力、旋轉離心力和切削熱的作（zuò）用下，細長（zhǎng）軸很容易（yì）產生彎曲變形，這樣就破壞（huài）了刀具和零件 相對運動的準確性（xìng），使加（jiā）工出來的細長軸產生中間粗、兩頭細的形狀，嚴重影（yǐng）響（xiǎng）零件的加工 精度。

同時（shí）細長軸產生彎曲變形後（hòu），還會引起工藝係統振動，嚴重影（yǐng）響零件的粗糙度。目前，國內廠（chǎng）家車（chē）削細長軸類零（líng）件，通常采用普通車床車削，采（cǎi）用中心架或跟刀架 的方式進行加工，車削加工完成後，采用無心（xīn）磨磨削。這種加工方法在車削時需要不斷調整 中心架、尾架，費時、費（fèi）力 ；車削後的餘量較大，生產成本較高。

長徑比（bǐ）1:25的精密細長軸數（shù）控車床

床身、配置在（zài）該床身上的床頭箱和尾座，以及（jí）刀 具，其中床頭箱和尾座上配對地設有細長軸（zhóu）夾具，細長軸夾具包括配（pèi）對使用的卡（kǎ）盤和 彈性活****** ；且加以匹配的，設有一固定中心架和一隨動中心架，該隨動中（zhōng）心架安裝在導向 於床身導軌的拖板上（shàng），且定（dìng）位軸線與所述固定中心架的定位軸線一同與所述卡盤（pán）及彈性（xìng）活 ******同（tóng）軸線。 依據（jù）細長軸加工車床，使用時采（cǎi）用對工件“一夾一定”的裝（zhuāng）夾方式，且 對應的******為彈性活******，更多行業技術請關注威 機械公社圈（quān） 可以補償工件在車削過程中因變熱而產生的變形 ；同時，配有 中心架，形（xíng）成共建的多點支撐，減小因（yīn）細長軸過長所（suǒ）產生的變形，尤其是采用一個（gè）隨動中心 架，類似於（yú）跟刀架，直接抵償刀具壓力（lì），克服了因刀具壓力（lì）所產生變形而影（yǐng）響加工精度的缺 陷。從而，依據細長軸加工車床具有比較高的加工精度。 細長軸加工（gōng）車（chē）床，隨動中心架和固定中心架均為液壓中心（xīn）架。細長軸加工車床，隨（suí）動中心架和固定中心架均為三點自定心中心架。細長軸加工車床，刀具為前角為 15°，主偏角為 90°的尖刀。

細長軸加工車床，彈性活******包括******和用於回轉（zhuǎn）地安裝該******的軸承（chéng） 組，以及對軸承（chéng）後端進行定位的碟形彈簧 ；其中軸承組至少（shǎo）包括一推力軸承。細長軸加（jiā）工車床，所述軸承組（zǔ）還包括一輥子軸承。