眾（zhòng）所周知，常（cháng）州活塞杆在經過滾壓加工後（hòu），除（chú）了可以有效（xiào）提高活塞杆的表麵抗腐蝕能力，阻礙其侵蝕作（zuò）用的擴（kuò）展外，還可以延緩疲勞裂（liè）紋（wén）的產生或擴大外，提（tí）高油缸杆疲勞強度。但是由於一些特殊的要求以及使用環境的改變，導致其出現了鏽蝕（shí）現象，那麽在這時，應該如何有效改善活塞杆的耐蝕性呢?

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　　活塞杆出現的鏽蝕（shí）的原因，一般都是（shì）因為（wéi）機械加工、鍍鉻工藝等方麵的原因（yīn）造成的。因此如果想要改善鍍鉻活塞杆耐（nài）蝕性的措施也需要從這兩方麵來進行。

　　改善活塞杆（gǎn）耐蝕性的方法：

　　一、機械（xiè）加工方麵：

　　1、鍍前工件的表麵不得有任何劃痕、擦傷等，且表麵粗糙度應（yīng）不大於Ra0.2，另外，還應該盡可能地降低表麵機械加工的（de）殘（cán）餘張應力。

　　2、鍍前（qián）工件在進行加工（gōng）工件的定位中心孔應保（bǎo）持良好的（de）狀態。其中心孔更好采用帶護錐（zhuī）形式（shì）或者圓弧（hú）形中心孔，且每（měi）次加工安裝工件時,應仔細地將中心孔進行擦拭幹淨（jìng）。

　　3、受鍍表麵的邊緣銳角，均須進行倒（dǎo）鈍。而（ér）且（qiě）鍍鉻後的活塞杆應先進（jìn）行精磨，磨削裕量0.03-0.05mm(單邊),然後再（zài）超精珩一次，這樣可以有效防止（zhǐ）鍍層裂縫。

　　二、鍍鉻工藝（yì）方麵：

　　1、可以采用（yòng）複合鍍鉻新工藝，對活塞杆進行雙層鍍鉻。鍍鉻時，應在靠近基體金屬處先鍍一層低硬度、富有塑性的無孔（kǒng）鉻,然後,再（zài）鍍（dù）一層硬鉻。這樣，可以保證活塞杆的耐蝕性、耐磨性。

　　2、在進行複合鍍鉻的工藝進，其鍍底層鉻的溫度（dù）為65-70℃,電流密度為25-30A/dm2。鍍外層硬鉻（gè）時,溫度為50-55℃,電（diàn）流密度為45-55A/dm2 。而且工件在每次進鍍（dù）槽後,都必須要（yào）進行陽極處理，這樣可以使受鍍表（biǎo）麵活化。

　　3、鍍硬鉻時的電流密度（dù）應該從零開（kāi）始逐漸增（zēng）大到規定值，這樣可以避免鉻（gè）層內產生過大的（de）內應力，影響鉻層間的結合強度。此外，在鍍硬鉻時采用仿形電極，這樣保證鍍層有均勻的厚度。

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