精密活塞杆主要是會作為支持活塞做功的一個連接部件。既然精密活塞杆是用於支（zhī）持活塞（sāi）做功（gōng）的連接部件，那麽就這一點來（lái）講，我（wǒ）們也就會注意到它和活塞（sāi）之間就必須要進行連（lián）接（jiē），而且連接除了要保證（zhèng）其牢固性，還（hái）要（yào）注意防（fáng）鬆，這樣才可以（yǐ）保證有效地保證活塞（sāi）杆和活塞之間正（zhèng）常的工作。 這時候91免费网站也就要注意精密活塞杆與活（huó）塞之間（jiān）連接的防鬆方式。實際進行應用的時候，要注意就此（cǐ）活塞和（hé）活塞杆的連接結構主要可（kě）以分為整（zhěng）體式和裝配式兩種，關（guān）於這（zhè）兩種形式91免费网站就來簡單的介紹一下吧。 精密（mì）活塞杆與（yǔ）活塞之間連接防鬆方式上若是采用整體式，就這一點來講（jiǎng），其實也就是因為實心活塞杆主要（yào）的（de）也就是會（huì）直接適（shì）用於杆徑（jìng）較小的場合當中，且在此（cǐ）杆徑比較大的時候，為了減輕重童，這時候也就要注意會把活塞杆直接就做成了空心的。 

精密活塞杆與（yǔ）活塞之間連接防鬆方式上若是（shì）采用裝配式，就此防（fáng）鬆方式可以（yǐ）分為很多種類型，常見（jiàn）的就是螺紋連（lián）接（jiē）、半環連（lián）接、錐銷（xiāo）連接、彈讚（zàn）擋圈連接（jiē）等（děng）。在這當（dāng）中，螺紋連接主要適合在（zài）液壓缸一般工作（zuò）條件（jiàn）下使用（yòng），但是如果當工作壓力較高、載荷較大、活塞杆直徑又較小的（de）情況（kuàng）下，其活（huó）塞杆采用的螺紋連（lián）接有可能會（huì）出現過載的現象。 也正是因（yīn）為如此，就精密活塞杆與活塞之間連接防鬆方（fāng）式，就此螺紋連接比較適合在液壓缸一（yī）般工作條件下使用，而不適應（yīng）於其他的特殊情（qíng）況中使用。不過要注意（yì）就此在對上述兩種方式進行選擇的（de）時候，必須要（yào）根據精密活塞杆工作機械連接結構的不同、或者是使用要求的不同，而選擇（zé）合適的防鬆方式。

活塞（sāi）杆中的精密活塞杆這一種，其（qí）可以說是一常見和常用種類，而且對91免费网站大家來講，也是值得（dé）熟悉和了解的一個具體種類（lèi），因為隻（zhī）有這樣，才（cái）能（néng）實現這一種活塞杆的正確規範使用和合（hé）理利用，並（bìng）同時，在（zài）該產品的（de）使用上或的好的使用效果，讓自（zì）己學有所成，而不是一無所獲。

1.精密活塞杆，其在作用上是否（fǒu）與普通的活（huó）塞杆一樣？

普通的活塞杆，其從專業角度來講（jiǎng），其是支持活塞做功的一個連接部件，可（kě）用在（zài）液（yè）壓油缸和氣缸等這些裝（zhuāng）置或設備中。而且，其可以說是一運（yùn）動較（jiào）為頻繁且技術要求較高的（de）運動部件。而精密活塞杆，其（qí）是（shì）活塞（sāi）杆（gǎn）的一種，所以在作用上，是與普通的活塞杆差（chà）不（bú）多的。

2.活塞銷，其與精密活塞杆之間是否可以等同？

活塞銷，其與精密活塞杆不能等同，因為這是兩個不同部件。活塞（sāi）銷，其是裝在活塞裙部的（de）圓柱形銷子，其中（zhōng）部穿過（guò）連（lián）杆小頭孔，用來連接活塞和（hé）連杆（gǎn），這樣，可以把活塞承受的氣體作用力傳給（gěi）連杆。其在材質上，一般是為優質的合金鋼。所以，從（cóng）它的定義上（shàng）可以看出，它與精密活塞杆是兩個不（bú）同（tóng）部件（jiàn）。

3.精密活塞杆上是否有耐磨（mó）塗層？其這樣儲存？

 精密活塞（sāi）杆這一種（zhǒng）活塞（sāi）杆上，是否有耐磨塗層這一（yī）種（zhǒng）塗層，是看是否有使用需求，如果要求精密活塞杆有好的耐磨性的話，那麽，是可以在活塞杆表麵形（xíng）成一層耐（nài）磨塗層，進（jìn）而，來滿足其的耐磨（mó）性要求。而精密活塞杆的存儲，是（shì）在其（qí）表麵（miàn）塗抹液壓油或其（qí）它潤滑油，然後再包裹一層塑料薄膜，這樣，可（kě）以來很（hěn）好儲存。

4.知道了液壓缸缸（gāng）筒內徑，這樣來選（xuǎn）擇精密活塞杆的（de）外徑？

如果知道了液壓缸的（de）缸筒內徑，那麽，在精密（mì）活塞杆外徑的選擇上，需要（yào）知道的是：如果液壓缸有縮（suō）回速度要求，那麽（me），是按計算結果算，如果液壓缸沒有縮回速（sù）度要求，那（nà）麽活塞杆可以選擇粗一點的，但要計算（suàn）以下回油口流（liú）量，來判斷換向閥是否能夠承受（shòu）住。不過，根據以往經驗，活塞杆（gǎn）直徑一（yī）般在（zài）液壓（yā）缸內徑的50%—65%這一範圍內。

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