活塞（sāi）杆廠家（jiā）的加工技術大揭秘

義寶液壓活塞杆采用滾壓加工，由（yóu）於表麵（miàn）層留（liú）有表麵殘餘壓應（yīng）力，有助於表麵微小（xiǎo）裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。 從而提高表麵（miàn）抗腐蝕能力，活塞（sāi）杆並（bìng）能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提（tí）高油缸杆（gǎn）疲勞強度。 通過滾壓成型，滾壓表麵形成（chéng）一層冷作硬化層，減少了磨（mó）削副接觸表麵的彈性和（hé）塑（sù）性（xìng）變（biàn）形，從而提高了油（yóu）缸杆表麵的耐磨性，同時（shí）避免（miǎn）了因磨（mó）削（xuē）引起的燒傷。滾壓後，表麵粗糙度值的減小，可提高配合性質。同時，降（jiàng）低了油缸（gāng）杆活塞運動（dòng）時（shí）對（duì）密封圈或密封件的摩擦損（sǔn）傷，提高了油缸的整體使（shǐ）用壽命。 滾壓工藝是一種高效高質量的工藝措施，現以直徑160mm鏡博士牌削滾壓頭(45鋼無縫鋼管)為例證明滾壓效果。滾壓後，油缸杆表麵粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8um，油缸杆（gǎn）的表麵（miàn）硬度提高（gāo）約30%，油缸杆表麵疲勞強度提高25%。油缸使用壽（shòu）命，提高2～3倍，滾壓（yā）工藝較磨削工藝效率提高15倍左右。以上數據說明，該滾壓工藝是高效的，能大大提高油缸（gāng）杆的表麵質量。